Автомасла и автохимия

В настоящее время в магазинах предлагается такой огромный ассортимент моторных масел, которые отличаются не только брендами, они имеют различные значения вязкости (15W-40, 5W-40, 0W-40, 5W-30, 5W-20, 10W-30 и т.д.). Достаточно отличны по цене и качеству. Покупателю сложно разобраться во всех этих нюансах. Однако то, что на первый взгляд выглядит путаницей в области моторных масел, представляет собой в действительности техническую новинку. Новые требования по увеличению длины пробега при минимальном расходе топлива привели и к новым разработкам и в области моторных масел. Поскольку ясно, что средний расход к примеру 3 л на 100 км возможен только при использовании высококачественного, т.е. легкотекучего моторного масла.

Если Вам нужно купить автомобильное масло и Вы теряетесь в догадках, какое же выбрать, масло mobil, масло castrol или liqui moly, то Вы не с того начинаете. Для начала нужно отталкиваться от рекомендаций автопроизводителей. У многих из них есть специальные допуски, которым должно соответствовать заливаемое моторное масло. Заливая не соответствующее масло для авто, Вы рискуете не только лишиться гарантии а и существенно навредить своему двигателю. И только учитывая этот момент можно уже определяться с брендом.

Ассортимент достаточно широк и всех производителей масел не обхватить. В этой статье мы рассмотрим масла компании Ликви Моли, известного немецкого производителя на нашем рынке.
В спектре масел производства фирмы Ликви Моли есть продукция практически для любых типов двигателей, для бензиновых моторов и для дизелей. Т.к. дизельные двигатели быстро совершенствовались в последние годы, новые решения такие как, как дизель с газотурбинным наддувом и непосредственное впрыскивание, сделали дизель наиболее конкурентным по расходу топлива. Всемирно известные автомобильные фирмы Мерседес, БМВ, Ауди и Фольксваген оснащают дизелем автомобили высшего класса и люкс.

Компания Ликви Моли производит не только масло моторное, а и масло в коробку передач. Трансмиссионное масло не менее важно чем моторное. Поэтому к его выбору стоит подходить не менее серьёзно. Трансмиссионные масла варятся с большим вниманием, в них добавляются высокоочищенные основы (минеральные, синтетические или гидрокрекинговые) комплексы присадок. Их нельзя производить из остатков перегонки нефти простым разбавлением до требуемой вязкости, так как делается масло под названием “Нигрол”, которое при повышении температуры до 40°С и выше теряет свои смазочные свойства и течёт как вода.

Для подбора трансмиссионного масла по вязкостно-температурным характеристикам используется международная классификация SAE и классификации API, которая определяет эксплуатационные характеристики масла и разделяет их для разных условий эксплуатации. Классификация API разделяет трансмиссионные масла на несколько групп, чаще всего на сегодняшний день применяются такие: API GL-3, API GL-4, GL-4\5 и API GL-5. Класс API GL-3 предназначен для механических передач которые работают при невысоких нагрузках и температурах или очень часто для старых автомобилей; класс API GL-4 – обычно для механических и лишь иногда для гипоидных передач; класс API GL-5 - для гипоидных передач.

В последние годы большой популярностью у автомобилистов стали пользоваться не только присадки, смазки и масла компании Ликви Моли. А и автомобильная химия. Спектр продуктов достаточно широк от очистителей до полиролей.